尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值，但这个领域，目前的阶段来看，同样存在着很多痛点：　　1、自购车辆模式太重，资金压力大，新能源车残值低，目前市场上除了特斯拉，其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;　　2、停车和运维成本高企，停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题，尤其在一、二线城市核心地段，单车月租成本均上千元，而汽车的调度和充电问题，又让运维成本居高不下;　　3、自由取还车模式下，汽车停放将受到市政的严格管控，并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式，如果车辆和网点数量不能做

现在的他已经走出迷茫期，也越来越清晰未来的发展路径。　　著名的领导力大师诺尔·蒂奇把讲出来教别人称之为领导力的关键要素之一——可教。　　可教的观点能够加快领导者培养人的过程。可能是我当过老师，其实当老师的人很多，但是能讲、会讲的，真不多。同时，写的含义还有一个就是实践，在自己的人生中写，学而时习之，知识本来就是前人解决问题的经验传承，不去实践中解决问题，学它何用?古人都说了，读万卷书，后面一定要跟着行万里路。百事集团前

王功权也明白“靠自学成才究竟要付出代价，能够投出成功的项目，纯属撞大运”。”　　热衷游戏创业，与蓝港、阿里先后合作　　如果说这些年吴奇隆一直在做的只有两件事情，那么除了影视，就是游戏了。　　吴奇隆不仅玩过蓝港旗下的《苍穹之剑》等多款游戏，还专门研究过蓝港，看过蓝港所有游戏的排行榜和销量。”　　最典型的案例可能就是在电商方面的投资了。　　如今，他又与阿